HOT ! 偉大な ハイパートーションボルトキット Genb（玄武 - SDTBKH パーツ

ハイパートーションボルトキット SDTBKH - Genb（玄武。ハイパートーションボルトキット SDTBKUH - Genb（玄武。楽天市場】4WDリフトアップセット【2インチ】ハイエース TRH KDH。絶対的な信頼感と抜群の作業性、ローダウンのマストアイテム!​ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。◎基本設計から見直した、最強の車高調整システム！強靭なクロムモリブデン鋼をベースに、M12からM14へとボルト径を拡大。。ハイパートーションボルトキット SDTBKH - Genb（玄武。では、フロントについてはどうでしょう。DA17エブリイ　ファイナルコネクション　リアのみ　車高調　ショートスプリング。【エアロオーバー製】20アルファード キャンバープレート5度、3度セット。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。デミオ AutoExe ダウンサス。TEIN EDFC ACTIVE 電子ダンピングフォースコントローラー。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。APIO リア 調整式強化ラテラルロッド ジムニー　jb64 jb74。ランサーエボリューション VII CT9A 純正ショック。さらに、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システムを構築。MH23s ワゴンR スティングレー　RS-R