HOT ! 【海外 正規品】 レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット パーツ

レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット。レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット。BILSTEIN ビルシュタイン B12 BTS5058J 純正形状サスペンション。スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。機会ありましたらよろしくお願いします。ビルシュタイン車高調 B14 BSS6057J【BILSTEIN BSS-KIT B14。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。mh23s アクスル。トヨタ エスティマ アエラス ショックアブソーバー 一式。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。TOYOTA サスペンションショック 4本セット。純正GDB インプレッサWRX STI A~D型 PCD100 サスペンション。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。フィット ハイブリッド GP1 サスペンション ショック １台分。Blitz　DAMPER ZZ-R 30系アルファード　ヴェルファイア 車高調。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。v37スカイライン y51フーガ 車高調 TEINフレックスZ 326スプリング。MAQs 直巻スプリング　 ID65 H150mm 6K。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。moterfarm ジムニー 30mmアップサス スプリング リフトアップ。ダウンサス　RSR　2WD。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。30ヴェルファイア前期ゴールデンアイズ　純正サスペンション。なおゆき。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。KYB Lowfer Sports Ｌ.H.Ｓ　ヴォクシー　ノア　エスクァイア。17エブリィ純正サスペンション一式。